Scania K113 Hispano Avutarda "Autos Mediterráneo"

A partir de finales de los años 70, el diseño de los autocares europeos experimentó un significativo incremento de la altura de éstos así como de su superficie acristalada, en busca de mejorar la visibilidad de los pasajeros y aumentar el volumen de las bodegas, pero elevando también -en algunos casos de forma inconveniente- el punto de gravedad de estos vehículos. Esta tendencia, especialmente ideada para los viajes turísticos, comportó un cambio en el aspecto general de los autocares,...

Pegaso 5231 Hispano Phoenix “Furió”

Pegaso 5231 Hispano Phoenix “Furió”

Los diversos modelos de autocares reproducidos a escala a partir del Van Hool T815 Acron de Limo han permitido, también, ir comentado algunas de los capítulos de la convulsa...
Setra S 215 HD

Setra S 215 HD "Autos Mediterráneo"

Como ya se ha dicho en una entrada anterior, en 1981 Seida, ahora convertida en Setra, S.A., inició la fabricación en España de la tercera generación de autocares Setra,...
Setra S 228 DT

Setra S 228 DT "Autos Mediterráneo"

El S 228 DT fue el primer autocar de doble piso fabricado por la marca alemana Kässbohrer-Setra. Presentado en 1982, estaba equipado con un motor Mercedes-Benz V8 de 14'6...
Pegaso 6038

Pegaso 6038 "Autos Mediterráneo"

Si el 6035 fue el autobús urbano español por excelencia de los años 70, no hay duda que el 6038 lo fue ya no sólo de los 80, sino en general de toda la historia de la...
Pegaso 6035

Pegaso 6035 "Autos Mediterráneo"

Aprovechando que ya estamos en julio, el verano ya llegó y quien más quien menos tendrá pensado hacer una escapada a la playa, inicio esta semana un ciclo, que espero se...