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Desde 1959, el fabricante bávaro MAN ofrecía una amplia gama de camiones medios y pesados equipados con una cabina retrasada, en configuraciones de dos y tres ejes y con una carga útil de entre 9.400 y 21.000 Kg., equipados con motores de 6 cilindros y entre 158 y 188 CV. En 1970, introdujo una serie de retoques estéticos a esta gama, conocida popularmente como "Hauber" (capó), siendo la novedad más visible el traslado de los faros desde las aletas hasta el parachoques. Con esta apariencia, y con...