Modelismo-ferroviario.com

A lo largo de este blog se han ido viendo los diversos modelos surgidos de la factoría linarense de Santana Motor. Se ha tratado de sus comienzos como Metalúrgica de Santa Ana con la serie II y serie IIA del Land Rover, iniciada en 1958. También se ha visto la serie III, que sustituyó a la IIA en 1974 ycuya producción se extendió hasta el año 1983, cuando finalizaron los acuerdos con Rover. Otros modelos han servido para ilustrar su historia más reciente: con el Suzuki Grand Vitara se vieron los...

Camión MB L 2500 Mercedes Benz, Verde Pino, Escala N. Marca Wiking, Ref: 094307. Precio: 8,90 euros. – CAMION MB L 2500 MERCEDES BENZ. – COLOR VERDE PINO. –...

Los Pegaso "Cabezón"Como se vio al hablar del Z-207de la Armada, a mediados de los años 50 ENASA sacó al mercado una nueva gama de camiones Pegaso surgidos del genio del...

En 1971, último año de matriculaciones con el sistema provincial numérico sin letra, el Ayuntamiento de Castellón acordó la adquisición de un todo terreno Land Rover...

Los todo terreno Land Rover fabricados por Santana son ya unos viejos conocidos de este blog, y se han tratado especialmente los correspondientes a la tercera serie, así como...

Desde los mismos inicios de su fabricación en España por Metalúrgica de Santa Ana, allá por 1958, los Land Rover Santana tuvieron como usuarios principalísimos todo tipo de...

A principios de 1979, el Ayuntamiento de Castellón adquirió un Land Rover Santana grúa para la Policía Municipal. Al parecer, la propia Metalúrgica de Santa Ana, S.A....

El Land Rover Serie IIIEn 1971, Land Rover lanzó la tercera generación de su mundialmente famoso todo-terreno. Esta nueva versión presentaba pocas diferencias respecto a la...