Citroën Dyane

Presentado en 1967 en el Salón de París, el Dyane pretendía ser una actualización y mejora del mítico 2 CV, cuyas ventas empezaban a resentirse tras la aparición de su gran rival el Renault 4. Y es que el modelo de la Régie, dirigido al mismo segmento que el 2 CV, ofrecía unos acabados algo menos espartanos que éste, lo que disminuyó las ventas del modelo del doble chevron. Finalmente, 2 CV y Dyane acabaron conviviendo en el catálogo de Citroën hasta 1983, cuando cesó la producción de este...